Күпчелек кеше профилактик хезмәт күрсәтү һәм гидротехник системаларның ышанычлылыгын тәэмин итү турында уйлаганда, фильтрларны регуляр рәвештә үзгәртү һәм нефть дәрәҗәсен тикшерү - бердәнбер нәрсә. Машина эшләмәгәндә, проблемаларны чишкәндә карау өчен система турында еш мәгълүмат аз. Ләкин, системаның гадәти эш шартларында тиешле ышанычлылык тикшерүләре үткәрелергә тиеш. Бу тикшерүләр җиһазларның ватылуын һәм эш вакытын туктату өчен бик мөһим.
Күпчелек гидротехник фильтр ассамблеялары элементның зарарлы матдәләр белән тыгылмасын өчен, әйләнеп узу клапаннарына ия. Клапан фильтр аша басым дифференциалы клапанның яз дәрәҗәсенә җиткәч ачыла (гадәттә фильтр дизайнына карап 25 - 90 пси). Бу клапаннар эшләмәгәндә, алар пычрану яки механик зыян аркасында еш ачылмыйлар. Бу очракта май фильтр элементы тирәсендә фильтрланмыйча агып китәчәк. Бу алдагы компонентларның вакытсыз эшләвенә китерәчәк.
Күп очракта клапан организмнан чыгарылып, кием һәм пычрану өчен тикшерелергә мөмкин. Бу клапанның билгеле урыны өчен фильтр җитештерүче документларына, шулай ук дөрес бетерү һәм тикшерү процедураларына мөрәҗәгать итегез. Бу клапан фильтр җыюга хезмәт иткәндә регуляр рәвештә тикшерелергә тиеш.
Гидротехник системалардагы иң зур проблемаларның берсе. Шлангны дөрес җыю һәм ялгыш шлангларны алыштыру - агып чыгу һәм кирәксез эштән туктатуның иң яхшы ысулларының берсе. Шланглар агып чыгу һәм зыян өчен регуляр рәвештә тикшерелергә тиеш. Тузган тышкы яисә шкафлары булган шлангларны мөмкин кадәр тизрәк алыштырырга кирәк. Шлангтагы "блистерлар" эчке шланг кабыгы белән проблеманы күрсәтәләр, бу нефтьнең металл ботинка аша үтеп, тышкы кабык астында туплану мөмкинлеген бирә.
Мөмкин булса, шланг озынлыгы 4-6 футтан артмаска тиеш. Шлангның артык озынлыгы аның башка шлангларга, җәяүле юлларга яки балкышларга бәрелү ихтималын арттыра. Бу шлангның вакытсыз эшләвенә китерәчәк. Моннан тыш, шланг системада басым күтәрелгәч, шокның бер өлешен үзләштерә ала. Бу очракта шлангның озынлыгы бераз үзгәрергә мөмкин. Шок шокны сеңдерер өчен бераз иелергә җитәрлек озын булырга тиеш.
Мөмкин булса, шланглар бер-берсенә сөртелмәсен өчен юнәлтелергә тиеш. Бу тышкы шланг кабыгы вакытыннан алда эшләмәячәк. Әгәр дә шланг сүрелүдән сакланмаса, саклагыч капка кулланырга кирәк. Моның өчен берничә шланг коммерциядә кулланыла. Куллар шулай ук иске шлангны кирәкле озынлыкка кисеп һәм озынлыкка кисеп ясап була. Eveиң шлангның сүрелү ноктасы өстенә урнаштырылырга мөмкин. Шлангларны саклау өчен пластик бәйләнешләр дә кулланылырга тиеш. Бу шлангның сүрелү нокталарында чагыштырмача хәрәкәтенә комачаулый.
Уңайлы гидротехник торба кыскычлары кулланылырга тиеш. Гидротехник линияләр, гадәттә, гидротехник системаларга хас булган тибрәнү һәм басым арту аркасында үткәргеч кыскычларны кулланырга рөхсәт итмиләр. Монтаж болтларының иркен булуын тикшерү өчен кыскычларны регуляр рәвештә тикшерергә кирәк. Зыян күргән кыскычларны алыштырырга кирәк. Моннан тыш, кыскычлар дөрес урнашырга тиеш. Яхшы кагыйдә - кыскычларны 5-8 фут ераклыкта һәм торба беткән 6 дюйм эчендә урнаштыру.
Сулыш алу капкасы - сезнең гидротехник системаның иң игътибарсыз өлешләренең берсе, ләкин онытмагыз, сулыш капкасы фильтр. Ylилиндр сузылып, артка чигенгәндә һәм танктагы дәрәҗә үзгәргәндә, сулыш капкасы (фильтр) пычранудан саклануның беренче сызыгы. Пычраткыч матдәләр танкка тышкы яктан кермәсен өчен, тиешле микрон рейтингы булган сулыш фильтры кулланылырга тиеш.
Кайбер җитештерүчеләр 3 микрон сулыш фильтрларын тәкъдим итәләр, алар һавадагы дымны бетерү өчен десиктант материал кулланалар. Дезиктант дым булганда төсне үзгәртә. Бу фильтр компонентларын регуляр рәвештә алыштыру күп тапкыр дивидендлар түләячәк.
Гидротехник насос йөртү өчен кирәк булган көч системадагы басымга һәм агымга бәйле. Насос кигән саен эчке чистарту арту аркасында эчке әйләнеш арта. Бу насос эшенең кимүенә китерә.
Насос белән системага китерелгән агым кимегәндә, насосны йөртү өчен кирәк булган көч пропорциональ рәвештә кими. Димәк, двигательнең хәзерге куллануы кимиячәк. Әгәр дә система чагыштырмача яңа булса, хәзерге куллану база базасын булдыру өчен язылырга тиеш.
Система компонентлары тузган саен эчке чистарту арта. Бу күбрәк турга китерә. Бу әйләнеш булганда җылылык барлыкка килә. Бу җылылык системада файдалы эш эшләми, шуңа күрә энергия әрәм ителә. Бу эш инфракызыл камера яки башка төр җылылык ачыклау җайланмасы ярдәмендә ачыкланырга мөмкин.
Онытмагыз, басым төшкәндә җылылык барлыкка килә, шуңа күрә агым контроллеры яки пропорциональ клапан кебек теләсә нинди агымны сизү җайланмасында һәрвакыт җирле җылылык бар. Heatылылык алмаштыргычның керү һәм чыгу урынындагы нефть температурасын регуляр рәвештә тикшерү сезгә җылылык алмаштыргычның гомуми эффективлыгы турында күзаллау бирәчәк.
Тавыш тикшерүләре регуляр рәвештә, аеруча гидротехник насосларда үткәрелергә тиеш. Насос сорау портына кирәкле гомуми күләмдә нефть ала алмаганда, кавитация барлыкка килә. Бу тотрыклы, югары тавышлы елауга китерәчәк. Әгәр дә төзәтелмәсә, насосның эшләве эшләмәгәнче кимиячәк.
Кавитациянең иң еш очрый торган сәбәбе - тыгылган сорау фильтры. Бу шулай ук нефтьнең ябышлыгы артык югары (түбән температура) яки минутына йөртүче мотор тизлеге (RPM) артык зур булу аркасында булырга мөмкин. Аэрация тышкы һава насос сорау портына кергәндә барлыкка килә. Тавыш тотрыксызрак булачак. Аэрация сәбәпләренә сорау сызыгында агып чыгу, аз сыеклык дәрәҗәсе яки көйләнмәгән насосның начар вал мөһере керергә мөмкин.
Басым тикшерүләре даими үткәрелергә тиеш. Бу берничә система компонентларының торышын күрсәтәчәк, мәсәлән, батарея һәм төрле басым белән идарә итү клапаннары. Актуатор хәрәкәт иткәндә басым квадрат дюймга (PSI) 200 фунттан артса, бу проблеманы күрсәтергә мөмкин. Система гадәттә эшләгәндә, бу басымнар нигез салу өчен язылырга тиеш.
Пост вакыты: 05-2024 гыйнвар